Man erkennt auf den ersten Blick, dass dies kein gewöhnlicher 911 ist. Es ist der 1971 S von 911, lackiert in einer atemberaubenden Farbkombination: Hellgelb mit dem seltenen schwarzen Pepita-Stoff. Das ikonische Hahnentrittmuster auf den Recaro-Sitzen wird mit zunehmender Betrachtung immer faszinierender. Und obendrein: Dieser Porsche Das Schiebedach ist bereits ab Werk verbaut. Dieses Detail rundet das Gesamtbild nicht nur ab, sondern perfektioniert es.
Das „S“ für Sport, Geschwindigkeit und Sensation
1971 stand der 911 S an der Spitze der Modellpalette. Stärker als die Standardversion, deutlich schneller als der T und mit einem Motor, der sofort beim Gasgeben anspringt.
Im Heck sitzt, wo er hingehört, ein luftgekühlter 2.2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit rund 180 PS – mehr als genug für eine aufregende Fahrt in einer so leichten Karosserie. Der Motor springt sofort an und liefert genau den Sound, den man von einem luftgekühlten 911 erwartet: kernig, rau und mechanisch. Und das Beste: Er zieht entschlossen und fühlt sich nie kraftlos an.
Porsche pur
Was diesen 911 auszeichnet, ist die Qualität seiner Restaurierung. Er wurde auf einem bemerkenswert hohen Niveau wieder zum Leben erweckt, und das sieht und spürt man überall. Die Karosserieteile passen perfekt, der Lack glänzt tief und die passenden Fuchs-Felgen runden den zeitlosen Look ab.
Im Innenraum präsentiert sich deutsche Handwerkskunst vom Feinsten. Alles passt, funktioniert und fühlt sich genau so an, wie es soll. Das Armaturenbrett ist knackig, das Lenkrad fühlt sich genau richtig an und die Sitze sind außergewöhnlich – genau das, was man von einem Auto dieses Kalibers erwartet. Dies ist ein 911, der mit Geschick, Sorgfalt und Leidenschaft wiederaufgebaut wurde.
Provenienz und Dokumentation
Dieser 911 S wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und wird mit seiner originalen Porsche-Geburtsurkunde, dem Servicebuch und einem schönen Ordner mit der Fahrzeughistorie geliefert.
Ein Klassiker mit allen richtigen Elementen
Der Porsche 911 ist seit Jahrzehnten eine Ikone. Doch ein frühes S Coupé in dieser Farbe, mit Schiebedach, umfassender Dokumentation und in diesem Zustand ist ein echter Kennerfund.
Kontakt Gallery Aaldering
Ein Porsche mit Charakter, Kraft und Präsenz. Vor allem aber ein 911, der Sie jedes Mal zum Lächeln bringt, wenn Sie ihn sehen – selbst im Stand. Das ist die bleibende Magie des Porsche 911. Wenn Sie Interesse an diesem großartigen Exemplar haben, kontaktieren Sie uns Gallery Aaldering Heute. Seit 1975 sind wir ein Familienunternehmen mit einer Leidenschaft für die schönsten Automobile der Welt. Wir liefern weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
U ziet het eigenlijk meteen: dit is geen gewone 911. Dit is de 911 S uit 1971 en uitgevoerd in een fantastische kleurstelling: Lichtgeel met de zeldzame Pepita stoffering in het zwart. Een iconisch patroon op de Recaro stoelen, dat alleen maar beter wordt hoe langer u ernaar kijkt. En bovendien is deze Porsche geleverd met schuifdak af fabriek. Dat maakt het plaatje niet alleen compleet, dat maakt het af.
De ‘S’ voor sport, sneller en sensatie
De 911 S was in 1971 het absolute topmodel van de 911 reeks. Sterker dan de standaardversie, veel sneller dan de T, en met een motor die echt tot leven komt zodra u het gaspedaal aanraakt.
Onder de motorkap (aan de achterzijde uiteraard) ligt een 2.2 liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor, goed voor circa 180 pk en dat is in een lichte carrosserie als deze meer dan voldoende voor een geweldige rijervaring. De motor start meteen en klinkt precies zoals een luchtgekoelde 911 hoort te klinken: ronkend, rauw en mechanisch. En het mooiste: hij trekt en blijft trekken. Altijd meer dan genoeg vermogen aan boord.
Puur Porsche
Wat deze 911 kenmerkend maakt, is de kwaliteit van de restauratie. Deze Porsche is volledig hersteld volgens hoge standaard en dat ziet en voelt u. De carrosseriedelen sluiten prachtig aan, de lak heeft die diepe glans en de correcte Fuchs velgen maken het klassieke plaatje compleet.
Binnenin is het Duitse degelijkheid pur sang. Alles sluit, klinkt en werkt zoals u verwacht. Het dashboard is strak, het stuur ligt goed in de hand en de stoelen zijn werkelijk subliem, zoals u mag verwachten bij een exemplaar van dit niveau. Dit is een 911 die met liefde en kennis is opgebouwd.
Documentatie en herkomst
Deze 911 S is nieuw geleverd in Duitsland en wordt vandaag de dag aangeboden met het originele Porsche Geburtsurkunde, het serviceboekje en een fraaie map met historie.
Een klassieker met alles erop en eraan
De Porsche 911 is inmiddels al decennia een icoon. Maar een vroege S Coupé, in deze kleurstelling met schuifdak, uitgebreide documentatie en in deze staat is iets voor de fijnproever.
Neem contact op met Gallery Aaldering
Een Porsche met karakter, kracht en uitstraling. En bovenal: een 911 waar u alleen maar blij van kunt worden, zelfs als u er alleen al naar kijkt. Dat is de magie van de Porsche 911, al decennialang. Heeft u interesse in deze schitterende Porsche 911? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Man erkennt es auf den ersten Blick: Dies ist kein gewöhnlicher 911. Es handelt sich um den 911 S aus dem Jahr 1971, präsentiert in einer großartigen Farbkombination: Hellgelb mit dem seltenen Pepita-Stoff in Schwarz. Ein ikonisches Muster auf den Recaro-Sitzen, das umso reizvoller wirkt, je länger man es betrachtet. Zudem wurde dieser Porsche ab Werk mit einem Schiebedach ausgeliefert. Das rundet nicht nur das Gesamtbild ab, es perfektioniert es.
Das „S“ steht für Sport, Schnelligkeit und Spannung
Der 911 S war 1971 das unangefochtene Spitzenmodell der Baureihe. Kräftiger als die Standardversion, deutlich schneller als der T und mit einem Motor, der zum Leben erwacht, sobald man das Gaspedal berührt.
Unter der Motorhaube – selbstverständlich im Heck – arbeitet ein 2,2-Liter luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor mit rund 180 PS. In einer leichten Karosserie wie dieser ist das mehr als genug für ein herausragendes Fahrerlebnis. Der Motor springt sofort an und klingt genau so, wie ein luftgekühlter 911 klingen muss: kernig, rau und mechanisch. Das Beste daran: Er zieht kräftig durch und bleibt dabei unermüdlich. Leistung ist jederzeit im Überfluss vorhanden.
Purer Porsche
Was diesen 911 besonders auszeichnet, ist die Qualität seiner Restaurierung. Er wurde vollständig und nach höchsten Standards überarbeitet – das sieht und spürt man sofort. Die Karosserieteile passen perfekt, der Lack zeigt einen tiefen Glanz und die korrekten Fuchs-Felgen runden das klassische Gesamtbild harmonisch ab.
Im Innenraum herrscht deutsche Wertarbeit in Reinform. Alles schließt, klingt und funktioniert so, wie man es erwartet. Das Armaturenbrett ist makellos, das Lenkrad liegt perfekt in der Hand und die Sitze sind schlicht herausragend – genau so, wie man es bei einem Exemplar dieser Klasse erwarten darf. Dies ist ein 911, der mit Leidenschaft und Fachwissen aufgebaut wurde.
Dokumentation und Herkunft
Dieser 911 S wurde neu in Deutschland ausgeliefert und wird heute mit der originalen Porsche-Geburtsurkunde, dem Serviceheft und einer sorgfältig zusammengestellten Mappe mit Historie angeboten.
Ein Klassiker mit allen Attributen
Der Porsche 911 ist seit Jahrzehnten eine Ikone. Doch ein früher S Coupé in dieser Farbkombination, mit Schiebedach, umfangreicher Dokumentation und in diesem Zustand ist ein Angebot für wahre Kenner.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering
Ein Porsche mit Charakter, Kraft und Ausstrahlung. Vor allem jedoch ein 911, der allein schon beim Anblick Freude bereitet. Das ist die Magie des Porsche 911 – seit Generationen. Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Porsche 911? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 sind wir ein Familienunternehmen mit einer Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
