Das Porsche Der 911 Turbo zählt seit Generationen zu den bekanntesten und angesehensten Sportwagen im Premiumsegment. Sein Konzept ist dem Original-911 der 1960er-Jahre treu geblieben, wurde aber über die Jahre kontinuierlich weiterentwickelt: optionaler Allradantrieb, eine breitere Karosserie und eine Leistung, die selbst heute noch vielen deutlich neueren Fahrzeugen Konkurrenz macht. Genau diese Kombination macht den Turbo so begehrenswert. Er ist nicht nur auf dem Papier schnell, sondern auch im Alltag außergewöhnlich alltagstauglich.
Mit der Einführung der 997-Generation kehrte Porsche zu einem klassischeren 911-Design zurück. Die runden Scheinwerfer, die klareren Linien und die vertrauten Proportionen verliehen dem Fahrzeug erneut einen zeitlosen Charakter, während die Technik deutlich verbessert wurde. Die überarbeitete Version, der 997.2, brachte einige wichtige Verbesserungen mit sich, darunter den 3.8-Liter-Motor mit rund 500 PS. Dadurch wurde der 911 Turbo schneller, effizienter und noch besser als Hochleistungssportwagen für den Alltag und besondere Anlässe geeignet.
Der 997.2 Turbo, der im Modelljahr 2010 eingeführt wurde, gilt daher als besonders starke Variante innerhalb der Baureihe. Er vereint das kompakte, klassische Erscheinungsbild der 997-Generation mit Technologie, die sich auch heute noch bemerkenswert modern anfühlt. Für viele Enthusiasten bietet dieses Modell genau die richtige Balance zwischen dem authentischen, analogen Fahrgefühl vergangener Zeiten und zeitgemäßer Leistung.
Dieser Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 2010 (Baureihe 997.2) verfügt über einen 3.8-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor mit einem beeindruckenden Drehmoment von 700 Nm. Dadurch ist dieser Porsche außergewöhnlich leistungsstark und extrem schnell. In Kombination mit dem PDK-Getriebe und dem Sport Chrono Paket beschleunigt der 911 Turbo in bemerkenswert kurzer Zeit auf hohe Geschwindigkeiten, während der Allradantrieb in unterschiedlichsten Fahrsituationen für Grip, Stabilität und ein sicheres Fahrgefühl sorgt.
Das PDK-Getriebe ist ein wesentlicher Bestandteil des Charakters dieses Fahrzeugs. Porsche hat es nicht ohne Grund in späteren Generationen zur Standardausstattung gemacht. Die Gangwechsel erfolgen schnell, präzise und äußerst effektiv, egal ob man entspannt fährt oder den Wagen sportlicher nutzt. Das macht das PDK zur idealen Ergänzung für die vielseitige Einsatzmöglichkeit des 911 Turbo.
Dieses Exemplar wurde hervorragend gepflegt und präsentiert sich in einem wunderschönen, sorgfältig erhaltenen Zustand. In den letzten Jahren wurde der Porsche unter anderem von Porsche Classic Gelderland gewartet. Die Wartungshistorie ist durch Rechnungen dokumentiert, und die Originaldokumentation ist vorhanden. Zusammen vermitteln sie ein klares Bild von der Sorgfalt, mit der das Fahrzeug behandelt wurde.
Der Kilometerstand beträgt lediglich 63,000 Kilometer. In Verbindung mit der Wartungshistorie und dem Gesamtzustand ist dieses Fahrzeug ein äußerst attraktives Exemplar für jeden, der einen gepflegten und gut dokumentierten 997.2 Turbo sucht.
Die Ausstattung ist ebenso ansprechend. Das Fahrzeug ist unter anderem mit Sport Chrono Plus, einem Schiebedach, einem hervorragenden Bose-Soundsystem und beheizbaren Sitzen ausgestattet.
Karosserie, Innenraum und Gesamteindruck entsprechen voll und ganz einem Fahrzeug, das sorgsam genutzt und gepflegt wurde. Das Fahrgefühl ist ebenso überzeugend: enorme Kraftentfaltung, exzellente Traktion und der charakteristische Klang des Sechszylinder-Boxermotors.
Ein Porsche 911 997.2 Turbo aus dem Jahr 2010 mit geringer Laufleistung, umfangreicher Dokumentation, lückenloser Wartungshistorie und in sehr gutem Zustand. Kurz gesagt: ein zeitloser 911 Turbo in besonders vollständiger und gepflegter Ausstattung. Kontakt Gallery Aaldering Entdecken Sie diesen Porsche noch heute selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit. Sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
De Porsche 911 Turbo is al generaties lang een van de meest herkenbare en gerespecteerde sportwagens binnen het topsegment. Het concept bleef in de basis trouw aan de originele 911 van de jaren 60, maar werd door de jaren heen steeds verder verfijnd: optioneel vierwielaandrijving, een bredere carrosserie en prestaties die ook veel modernere auto’s nog steeds serieus uitdagen. Juist die combinatie maakt de Turbo zo aantrekkelijk. Hij is niet alleen snel op papier, maar ook bijzonder bruikbaar in de praktijk.
Met de komst van de 997 generatie keerde Porsche terug naar een meer klassieke 911 look. De ronde koplampen, strakkere lijnen en herkenbare proporties gaven de auto opnieuw een tijdloos karakter, terwijl de techniek duidelijk werd doorontwikkeld. De faceliftversie, de 997.2, bracht daarbij belangrijke verbeteringen met zich mee, waaronder de introductie van de 3,8-liter motor met circa 500 pk. Daarmee werd de 911 Turbo sneller, efficiënter en nog beter inzetbaar als hoogwaardige sportwagen voor dagelijks en speciaal gebruik.
De 997.2 Turbo, geïntroduceerd voor modeljaar 2010, geldt daarom als een bijzonder sterke uitvoering binnen de reeks. Hij combineert de compacte en klassieke uitstraling van de 997-generatie met techniek die nog altijd zeer modern aanvoelt. Voor veel liefhebbers vormt dit model precies de juiste balans tussen ‘old school’ analoog gevoel en hedendaagse prestaties.
Deze Porsche 911 Turbo uit 2010 is uitgevoerd als 997.2 en beschikt over de 3,8-liter zescilinder boxermotor met dubbele turbo en een gigantisch koppel van 700 Nm. Deze Porsche is dan ook ontzettend krachtig en snel. In combinatie met de PDK-transmissie en Sport Chrono Plus accelereert de 911 Turbo in zeer korte tijd naar hoge snelheden, terwijl de vierwielaandrijving zorgt voor grip, stabiliteit en vertrouwen onder uiteenlopende omstandigheden.
De PDK-transmissie is een belangrijk onderdeel van het karakter van deze auto. Porsche maakte deze transmissie niet zonder reden tot de standaard in latere generaties. De schakelmomenten zijn snel, nauwkeurig en bijzonder effectief, zowel bij rustig gebruik als bij sportief rijden. Daarmee past de PDK uitstekend bij het brede inzetbare karakter van de 911 Turbo.
Dit exemplaar is zeer goed onderhouden en verkeert in een prachtige en verzorgde staat. In de recente jaren is de Porsche onder meer onderhouden bij Porsche Classic Gelderland. De onderhoudshistorie is gedocumenteerd met facturen en de originele boekjes zijn aanwezig. Dat geeft een duidelijk beeld van de zorg waarmee de auto is behandeld.
De kilometerstand bedraagt slechts 63.000 kilometer. In combinatie met de onderhoudshistorie en de algemene staat maakt dit de auto tot een aantrekkelijk exemplaar voor wie een nette en goed gedocumenteerde 997.2 Turbo zoekt.
De uitvoering is bovendien fraai uitgevoerd. De auto beschikt onder andere over Sport Chrono Plus, een schuifdak en een prachtige Bose audio-installatie en stoelverwarming.
De carrosserie, het interieur en de algehele indruk sluiten aan bij een auto die zorgvuldig is gebruikt en onderhouden. Ook het rijgedrag overtuigt: veel vermogen, uitstekende tractie en het kenmerkende geluid van de zescilinder boxermotor.
Een Porsche 911 997.2 Turbo uit 2010 met lage kilometerstand, uitgebreid gedocumenteerd, recente onderhoudshistorie en in zeer goede staat. Kortom: een tijdloze 911 Turbo in een bijzonder complete en verzorgde uitvoering. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Porsche zelf. Wij exporteren onze voertuigen over de hele wereld. Vraag naar de mogelijkheden.
Der Porsche 911 Turbo gehört seit Generationen zu den bekanntesten und angesehensten Sportwagen im absoluten Spitzenbereich. Im Grundsatz blieb das Konzept dem ursprünglichen 911 der 1960er-Jahre treu, wurde im Laufe der Jahre jedoch immer weiter verfeinert: optionaler Allradantrieb, eine breitere Karosserie und Fahrleistungen, die selbst deutlich modernere Fahrzeuge noch immer ernsthaft herausfordern. Genau diese Kombination macht den Turbo so attraktiv. Er ist nicht nur auf dem Papier schnell, sondern auch im Alltag außergewöhnlich gut nutzbar.
Mit dem Erscheinen der Generation 997 kehrte Porsche zu einer klassischeren 911-Optik zurück. Die runden Scheinwerfer, klareren Linien und vertrauten Proportionen verliehen dem Fahrzeug erneut einen zeitlosen Charakter, während die Technik deutlich weiterentwickelt wurde. Die überarbeitete Version, der 997.2, brachte dabei wichtige Verbesserungen mit sich, darunter die Einführung des 3,8-Liter-Motors mit rund 500 PS. Damit wurde der 911 Turbo schneller, effizienter und noch besser als hochwertiger Sportwagen für den Alltag ebenso wie für besondere Gelegenheiten einsetzbar.
Der 997.2 Turbo, der für das Modelljahr 2010 eingeführt wurde, gilt daher als besonders starke Ausführung innerhalb der Baureihe. Er kombiniert die kompakte, klassische Erscheinung der 997-Generation mit Technik, die sich auch heute noch erstaunlich modern anfühlt. Für viele Liebhaber trifft dieses Modell genau die richtige Balance zwischen analogem Old-School-Gefühl und zeitgemäßer Performance.
Dieser Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 2010 ist ein 997.2 und verfügt über den 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung und einem gewaltigen Drehmoment von 700 Nm. Entsprechend kraftvoll und schnell ist dieser Porsche. In Verbindung mit dem PDK-Getriebe und Sport Chrono Plus beschleunigt der 911 Turbo in kürzester Zeit auf sehr hohe Geschwindigkeiten, während der Allradantrieb für Traktion, Stabilität und Vertrauen unter unterschiedlichsten Bedingungen sorgt.
Das PDK-Getriebe ist ein wichtiger Bestandteil des Charakters dieses Fahrzeugs. Porsche machte diese Getriebeart in späteren Generationen nicht ohne Grund zum Standard. Die Schaltvorgänge erfolgen schnell, präzise und äußerst effektiv, sowohl bei entspannter Fahrweise als auch beim sportlichen Einsatz. Damit passt das PDK hervorragend zum vielseitigen Charakter des 911 Turbo.
Dieses Exemplar wurde sehr gut gewartet und befindet sich in einem wunderschönen und ausgesprochen gepflegten Zustand. In den vergangenen Jahren wurde der Porsche unter anderem bei Porsche Classic Gelderland gewartet. Die Servicehistorie ist durch Rechnungen dokumentiert, und die originalen Bordbücher sind vorhanden. Das vermittelt ein klares Bild davon, wie sorgfältig mit dem Fahrzeug umgegangen wurde.
Der Kilometerstand beträgt lediglich 63.000 Kilometer. In Verbindung mit der Wartungshistorie und dem allgemeinen Zustand macht dies das Fahrzeug zu einem sehr attraktiven Exemplar für alle, die einen gepflegten und gut dokumentierten 997.2 Turbo suchen.
Auch die Ausstattung ist sehr ansprechend. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über Sport Chrono Plus, ein Schiebedach, ein hervorragendes Bose-Audiosystem und Sitzheizung.
Karosserie, Innenraum und Gesamteindruck entsprechen einem Fahrzeug, das sorgfältig genutzt und gepflegt wurde. Auch das Fahrverhalten überzeugt: enorme Leistung, hervorragende Traktion und der charakteristische Klang des Sechszylinder-Boxermotors.
Ein Porsche 911 997.2 Turbo aus dem Jahr 2010 mit geringer Laufleistung, umfangreicher Dokumentation, aktueller Wartungshistorie und in sehr gutem Zustand. Kurz gesagt: ein zeitloser 911 Turbo in einer besonders vollständigen und gepflegten Ausführung. Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute und entdecken Sie diesen Porsche selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit. Fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
La Porsche 911 Turbo compte depuis des générations parmi les voitures de sport les plus reconnaissables et les plus respectées du segment supérieur. Dans son principe, le concept est resté fidèle à la 911 d’origine des années 1960, mais il n’a cessé d’être affiné au fil des années : transmission intégrale en option, carrosserie élargie et performances qui continuent encore aujourd’hui à mettre sérieusement à l’épreuve des voitures bien plus modernes. C’est précisément cette combinaison qui rend la Turbo si séduisante. Elle n’est pas seulement rapide sur le papier, elle est également remarquablement exploitable au quotidien.
Avec l’arrivée de la génération 997, Porsche revint à une esthétique plus classique pour la 911. Les phares ronds, les lignes plus épurées et les proportions familières redonnèrent à la voiture un caractère intemporel, tandis que la technique poursuivait clairement son évolution. La version restylée, la 997.2, apporta plusieurs améliorations importantes, parmi lesquelles l’introduction du moteur 3,8 litres développant environ 500 ch. La 911 Turbo devint ainsi plus rapide, plus efficiente et encore mieux adaptée à un usage de sportive haut de gamme, aussi bien au quotidien que pour des occasions particulières.
La 997.2 Turbo, introduite pour l’année-modèle 2010, est donc considérée comme une version particulièrement réussie au sein de la gamme. Elle associe l’allure compacte et classique de la génération 997 à une technologie qui paraît encore très moderne aujourd’hui. Pour de nombreux passionnés, ce modèle représente l’équilibre idéal entre sensations analogiques à l’ancienne et performances contemporaines.
Cette Porsche 911 Turbo de 2010 est une 997.2 et dispose du six-cylindres à plat 3,8 litres biturbo, délivrant un impressionnant couple de 700 Nm. Cette Porsche est donc extrêmement puissante et rapide. Associée à la transmission PDK et au Sport Chrono Plus, la 911 Turbo atteint des vitesses élevées en très peu de temps, tandis que la transmission intégrale assure motricité, stabilité et confiance dans des conditions très variées.
La transmission PDK constitue un élément important du caractère de cette voiture. Ce n’est pas sans raison que Porsche en a fait la référence sur les générations suivantes. Les passages de rapports sont rapides, précis et particulièrement efficaces, aussi bien en conduite détendue qu’en conduite sportive. La PDK correspond donc parfaitement au caractère polyvalent de la 911 Turbo.
Cet exemplaire a été très bien entretenu et se présente dans un état superbe et particulièrement soigné. Ces dernières années, la Porsche a notamment été entretenue chez Porsche Classic Gelderland. L’historique d’entretien est documenté par des factures et les carnets d’origine sont présents. L’ensemble donne une image très claire du soin apporté à la voiture.
Le kilométrage s’élève à seulement 63 000 kilomètres. Associé à l’historique d’entretien et à l’état général, cela fait de cette voiture un exemplaire particulièrement intéressant pour quiconque recherche une 997.2 Turbo propre et bien documentée.
La configuration est elle aussi très séduisante. La voiture dispose notamment du Sport Chrono Plus, d’un toit ouvrant, d’un superbe système audio Bose et des sièges chauffants.
La carrosserie, l’habitacle et l’impression générale correspondent parfaitement à une voiture utilisée et entretenue avec soin. Le comportement routier est lui aussi convaincant : beaucoup de puissance, une excellente motricité et la sonorité caractéristique du six-cylindres à plat.
Une Porsche 911 997.2 Turbo de 2010 affichant un faible kilométrage, richement documentée, dotée d’un historique d’entretien récent et présentée dans un très bel état. En résumé : une 911 Turbo intemporelle, dans une configuration particulièrement complète et soignée. Contactez Gallery Aaldering dès aujourd’hui et venez découvrir cette Porsche par vous-même. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier. N’hésitez pas à nous consulter pour connaître les différentes possibilités.
