BMW 740i E38

CarroceríaSedan
TransmisiónAutomático
Millaje94000 km
Año 1994
IVA / MargenMargen
  • Aspensilbe
  • Merino leather Tartufo
  • 2 owner car (Germany)
  • BMW styling 37M wheels
  • First paint
  • Full options
  • Recent service done
€
€44.500,-

Importación y exportación

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740i E38 – Octubre de 1994

Un BMW 740i de la generación E38, excepcionalmente bien conservado y de las primeras series, con un elegante acabado en color Aspensilber y un interior de cuero integral en color Tartufo. Con tan solo 92,389 kilómetros, un notable nivel de originalidad y una atractiva historia alemana, este es precisamente el tipo de E38 que cada vez es más difícil de encontrar.
Este BMW fue entregado nuevo el 4 de octubre de 1994 por el entonces concesionario oficial de BMW, Vogelsang Automobile GmbH & Co. KG, en Recklinghausen. Por lo tanto, se trata de uno de los primeros ejemplares del modelo E38, lanzado en su año de lanzamiento. El coche pertenece a su segundo propietario alemán y, curiosamente, solo ha tenido dos dueños desde nuevo, ambos con doctorado.

Lo que llama inmediatamente la atención es la excepcional originalidad de este 740i. La carrocería conserva íntegramente su pintura original de fábrica y luce impecable. El interior también se ha conservado en un estado extraordinario. La tapicería de cuero, los detalles en madera, los interruptores y demás elementos reflejan un BMW que, sin duda, ha recibido un trato exquisito a lo largo de su vida.
Bajo el capó se encuentra el motor V8 de 3,982 cc de BMW, que produce 286 CV, acoplado a una transmisión automática. En su momento, el 740i fue una de las versiones más impresionantes de la gama E38: potente y excepcionalmente suave, pero sobre todo diseñado para disfrutar de viajes largos a alta velocidad sin esfuerzo. Es precisamente esta combinación de confort, refinamiento y estilo sobrio lo que ha convertido al E38 en una de las generaciones más prestigiosas de la Serie 7 de BMW.

Como muestra la lista a continuación, este ejemplar venía generosamente equipado de fábrica:
0214 – Control automático de estabilidad (ASC+T)
0216 – Dirección asistida Servotronic sensible a la velocidad
0302 – Sistema de alarma
0352 – Doble acristalamiento (vidrio aislante)
0354 – Parabrisas con franja parasol verde
0401 – Techo corredizo/abatible eléctrico
0423 – Alfombrillas de terciopelo
0428 – Triángulo de advertencia y botiquín de primeros auxilios
0431 – Espejo retrovisor interior con atenuación automática
0456 – Asientos confort con función de memoria
0464 – Bolsa para esquís / sistema de carga pasante
0494 – Asientos calefactables para el conductor y el pasajero delantero
0499 – Reposacabezas traseros ajustables eléctricamente
0500 – Sistema de limpieza de faros
0508 – Control de distancia de estacionamiento (PDC)
0510 – Nivelación automática de faros
0534 – Control climático automático
0555 – Ordenador de a bordo V con mando a distancia
0670 – Radio BMW Professional RDS
0690 – Soporte para casete
0801 – Versión nacional Alemania / Austria

Las llantas de aleación BMW Styling 37 M de radios paralelos completan la apariencia funcional a la par que elegante del automóvil.
Un BMW E38 740i de las primeras series con tan poco kilometraje ya es una opción interesante. Encontrar uno con solo dos propietarios alemanes, una atractiva combinación de colores, un generoso equipamiento de fábrica y la carrocería con su pintura original es considerablemente más difícil.
Un magnífico ejemplo de una época en la que BMW produjo algunas de sus mejores berlinas de lujo.

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