Al Ferrari Desarrolla un cuatro plazas, el reto siempre es el mismo: crear un espacio real sin sacrificar velocidad ni carácter. No se trata de un simbólico 2+2 con asientos traseros ocasionales, sino de un auténtico Gran Turismo en el que cuatro adultos pueden viajar con comodidad. En 2004 Ferrari presentó su respuesta: el 612 Scaglietti.
Este ejemplar del año 2005 fue entregado nuevo por un funcionario. Ferrari Concesionario en los Países Bajos y se presenta en muy buen estado. Durante catorce años, el coche permaneció con el mismo propietario.
Grigio Titanio con interior de cuero
El color exterior es clásico y atemporal. El Grigio Titanio, combinado con un interior de cuero bellamente tapizado, le da al auto exactamente la presencia que se espera de un... Ferrari Gran Tourer: sobrio pero inconfundiblemente seguro.
La carrocería presenta un capó largo y sutiles detalles que evocan diseños anteriores de Pininfarina de la década de 1950. Las proporciones son perfectas. Este diseño no se rige por las modas.
En el interior encontrará un interior completamente tapizado en cuero con dos asientos traseros. El diseño del tablero es claro, con el característico tacómetro ubicado prominentemente en el centro. El acabado es exactamente lo que esperaría de... Ferrari. Están presentes los libros originales, incluido el libro de servicio sellado por Ferrari Distribuidores. Además, se han conservado cuidadosamente las facturas de los especialistas.
Construcción de aluminio y potencia V12.
En su introducción, el 612 Scaglietti era el modelo de carretera más grande. Ferrari jamás construido. Sin embargo, pesaba menos que su predecesor, el 456M. Esto se logró gracias a un chasis íntegramente de aluminio, una construcción rígida y relativamente ligera.
En la parte delantera se encuentra un V12 de 65 grados y 5,748 cc que genera aproximadamente 540 caballos de potencia. Este motor es una evolución del utilizado en el 575M Maranello y entrega su potencia de forma suave, lineal y sin titubeos. Alcanza una velocidad máxima de unos 315 km/h.
La transmisión F1A se mejoró para una respuesta más rápida a los cambios. La selección manual de marchas está disponible mediante las levas del volante, lo que te da control total cuando lo desees.
El 612 también cuenta con amortiguación adaptativa y modos de conducción seleccionables mediante el manettino del volante. El sistema integrado CST (Control de Estabilidad y Tracción) fue una innovación técnica para Ferrari en ese momento y añade una capa extra de confianza.
Sensación de coupé con comodidad de Gran Turismo
Lo que realmente distingue al 612 es su equilibrio entre rendimiento y comodidad. Su larga distancia entre ejes y sus amplias vías proporcionan estabilidad a alta velocidad, mientras que el chasis ofrece la sofisticación necesaria para viajes de larga distancia. Es un coche que se puede conducir por el sur de Francia con la misma facilidad que por un puerto de montaña.
Este ejemplar combina un historial correcto, una larga trayectoria de propiedad y un buen estado general. Si busca un V12 con motor delantero Ferrari Con espacio para cuatro adultos y un historial de mantenimiento documentado, este Scaglietti 612 merece su atención. Gallery Aaldering Opera desde 1975 y ofrece servicios de entrega a nivel mundial. Nos complace informarle sobre las posibilidades.
Wanneer Ferrari een vierzitter ontwikkelt, is de uitdaging altijd dezelfde: ruimte creëren zonder concessies te doen aan snelheid en karakter. Geen 2+2 met symbolische achterbank, maar een Gran Turismo waarin vier volwassenen daadwerkelijk plaatsnemen. In 2004 presenteerde Ferrari het antwoord: de 612 Scaglietti.
Dit exemplaar uit 2005 werd nieuw geleverd door een officiële Ferrari-dealer in Nederland en verkeert in een zeer verzorgde staat. Veertien jaar lang bleef de auto in handen van dezelfde eigenaar.
Grigio Titanio met leren bekleding
De carrosseriekleur is klassiek en tijdloos. Grigio Titanio in combinatie met een prachtig leren interieur geeft de auto precies de uitstraling die bij een Ferrari Gran Turismo past: ingetogen, maar onmiskenbaar aanwezig.
De carrosserie heeft die lange motorkap en de subtiele kenmerken die verwijzen naar eerdere Pininfarina ontwerpen uit de jaren vijftig. De proporties kloppen. Dit is een ontwerp dat niet afhankelijk is van trends.
Binnenin treft u een volledig leren interieur aan met achterin twee volwaardige zitplaatsen. Het dashboard is overzichtelijk opgebouwd, met de kenmerkende toerenteller centraal in beeld. De afwerking is precies zoals u die van Ferrari mag verwachten. De originele boekjes zijn aanwezig, inclusief het serviceboek met stempels van Ferrari dealers. Daarnaast zijn facturen van specialisten bewaard gebleven.
Aluminium constructie en V12 power
De 612 Scaglietti was bij introductie de grootste Ferrari voor de straat ooit gebouwd. Toch woog hij minder dan zijn voorganger, de 456M. Dat werd bereikt door een volledig aluminium chassis. Een constructie die zowel stijf als relatief licht is.
Voorin ligt een 5.748 cc 65-graden V12, goed voor circa 540 pk. De motor is doorontwikkeld ten opzichte van de 575M Maranello en levert zijn vermogen lineair en zonder vertraging. De topsnelheid bedraagt circa 315 km/h.
De F1A-transmissie werd verbeterd voor snellere schakelmomenten. Handmatig schakelen kan via de flippers aan het stuur, zodat u altijd voldoende keuze hebt.
De 612 beschikt over adaptieve demping en instelbare rijmodi via de manettino op het stuur. De geïntegreerde CST (Control for Stability and Traction) was destijds een noviteit binnen Ferrari en zorgt voor extra controle.
Coupé-gevoel met Gran Turismo comfort
Wat deze 612 onderscheidt, is de combinatie van prestaties en comfort. De wielbasis en spoorbreedte zorgen voor stabiliteit bij hoge snelheid, terwijl het onderstel voldoende verfijning biedt voor langere ritten. Het is een auto die u net zo gemakkelijk naar Zuid-Frankrijk rijdt als over een bergpas.
Dit exemplaar combineert een correcte historie, langdurig eigenaarschap en een verzorgde algehele staat. Zoekt u een Ferrari met V12 voorin, ruimte voor vier volwassenen en een bewezen onderhoudsverleden? Dan verdient deze 612 Scaglietti uw aandacht. Gallery Aaldering is actief sinds 1975 en begeleidt wereldwijde leveringen. Wij informeren u graag over de mogelijkheden.
Wenn Ferrari einen Viersitzer entwickelt, ist die Herausforderung stets dieselbe: echten Raum schaffen, ohne Geschwindigkeit oder Charakter zu opfern. Kein symbolischer 2 plus 2 mit Notplätzen im Fond, sondern ein Gran Turismo, in dem tatsächlich vier Erwachsene komfortabel reisen können. Im Jahr 2004 präsentierte Ferrari die Antwort: den 612 Scaglietti.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2005 wurde neu über einen offiziellen Ferrari Vertragshändler in den Niederlanden ausgeliefert und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Vierzehn Jahre lang blieb das Fahrzeug im Besitz desselben Eigentümers.
Grigio Titanio mit Lederausstattung
Die Karosseriefarbe ist klassisch und zeitlos. Grigio Titanio in Kombination mit einer hochwertigen Lederausstattung verleiht dem Fahrzeug genau die Ausstrahlung, die man von einem Ferrari Gran Turismo erwartet: zurückhaltend, aber unverkennbar präsent.
Die Karosserie zeigt die lange Motorhaube und subtile Anklänge an frühere Pininfarina Entwürfe aus den fünfziger Jahren. Die Proportionen stimmen. Dieses Design ist nicht von kurzfristigen Trends abhängig.
Im Innenraum erwartet Sie eine vollständig lederbezogene Ausstattung mit zwei vollwertigen Sitzen im Fond. Das Armaturenbrett ist klar strukturiert, mit dem typischen Drehzahlmesser zentral im Blickfeld. Die Verarbeitung entspricht exakt dem Niveau, das man von Ferrari erwartet. Die originalen Bordunterlagen sind vorhanden, einschließlich des Servicehefts mit Stempeln von Ferrari Vertragspartnern. Darüber hinaus wurden Rechnungen von Spezialisten sorgfältig aufbewahrt.
Aluminiumkonstruktion und V12 Leistung
Bei seiner Vorstellung war der 612 Scaglietti der größte für die Straße gebaute Ferrari. Dennoch wog er weniger als sein Vorgänger, der 456M. Möglich wurde dies durch ein vollständig aus Aluminium gefertigtes Chassis, das hohe Steifigkeit mit vergleichsweise geringem Gewicht verbindet.
Vorne arbeitet ein 5.748 Kubikzentimeter großer V12 mit einem Zylinderwinkel von 65 Grad und rund 540 PS. Der Motor ist eine Weiterentwicklung des Aggregats aus dem 575M Maranello und liefert seine Leistung gleichmäßig und ohne Verzögerung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 315 km pro Stunde.
Das F1A Getriebe wurde für schnellere Schaltvorgänge optimiert. Manuelles Schalten erfolgt über die Wippen am Lenkrad, sodass Sie jederzeit selbst bestimmen können.
Der 612 verfügt zudem über adaptive Dämpfung sowie einstellbare Fahrmodi über den manettino am Lenkrad. Das integrierte CST System für Stabilität und Traktion war seinerzeit eine technische Neuerung bei Ferrari und sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Coupé Gefühl mit Gran Turismo Komfort
Was den 612 besonders macht, ist die Verbindung aus Leistung und Reisekomfort. Radstand und Spurweite sorgen für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, während das Fahrwerk genügend Feinfühligkeit für lange Strecken bietet. Ein Fahrzeug, mit dem Sie ebenso entspannt nach Südfrankreich fahren wie über einen Alpenpass.
Dieses Exemplar vereint eine korrekte Historie, langjährigen Besitz und einen sehr gepflegten Gesamtzustand. Suchen Sie einen Ferrari mit Front V12, Platz für vier Erwachsene und nachvollziehbarer Wartungsgeschichte, dann verdient dieser 612 Scaglietti Ihre besondere Aufmerksamkeit. Gallery Aaldering ist seit 1975 aktiv und begleitet weltweite Auslieferungen. Gerne informieren wir Sie über die Möglichkeiten.
