Cette voiture sera exposée à Retro Classics Essen du 8 au 12 avril 2026, l'un des salons de voitures classiques les plus prestigieux d'Europe. Elle fait partie des 30 véhicules exceptionnels que nous présenterons.
Vous pouvez nous trouver dans le hall 3, stands C12 et D12.
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Il existe des voitures tellement emblématiques qu'on les reconnaît instantanément dans la rue. Ferrari La Dino 246 GT fait partie de ces voitures. Non pas parce qu'elle est bruyante ou ostentatoire, bien au contraire. C'est la combinaison de lignes élégantes, de proportions compactes et de ces formes si caractéristiques des années 70 qui lui confère un caractère intemporel.
Il s'agit d'un Ferrari 246 GT série L construites au début de 1970, alors que la Dino était encore nouvelle et Ferrari Je n'avais aucune idée que ce soi-disant junior Ferrari allait devenir l'un des classiques les plus recherchés de toute leur histoire.
Sur les quelque 3 761 Dino produites au total, seules 357 étaient dotées de cette configuration L Series. La plupart d'entre elles ne conservent plus leur combinaison de couleurs ni leur moteur d'origine. Cet exemplaire, en revanche, les a conservées. Numéros et couleurs concordants : Rosso Dino sur Nero avec inserts en cuir rouge en option. Identique à la brochure de 1969. Tony Curtis lui-même conduisait cette version dans le film « Amicalement vôtre ».
La 246 GT a été lancée sur le marché pour succéder à la Dino 206 GT. L'objectif était de proposer une version plus accessible. Ferrari, bien que notamment sans un Ferrari insigne. Le Dino a été nommé d'après Enzo FerrariLe fils d'Alfredo, décédé prématurément. Une voiture à l'identité propre, mais indéniablement propulsée par un Ferrari Le cœur du moteur. En l'occurrence, un V6 de 2.4 litres monté transversalement en position centrale. Développant environ 195 chevaux, il offre une sonorité qui rappelle celle des Formule 2 d'antan : brute, puissante et mélodieuse.
La Série L se distingue par des détails appréciés des passionnés : jantes à fixation centrale avec écrous papillon, appuie-têtes fixés directement à la cloison pare-feu, hayon avec loquet extérieur et éclairage de plaque d’immatriculation intégré au pare-chocs. Pris individuellement, ce ne sont que des détails, mais ensemble, ils définissent l’expression originale et authentique de la 246.
Franchement, les proportions de cette voiture sont parfaites. Compacte, basse et légère, elle n'en est pas moins imposante. La carrosserie est signée Scaglietti et le design Pininfarina. L'intérieur est exactement ce qu'on attend d'une voiture : analogique, sobre, avec juste ce qu'il faut d'élégance. Et ces sièges aux accents rouges sont une rareté de nos jours.
Ce qui rend cette voiture encore plus spéciale, c'est son histoire. Livrée neuve en Italie, elle a toujours été choyée. Grâce à des travaux de restauration et de mécanique, cette Ferrari Ce modèle se présente en excellent état, tant sur le plan esthétique que technique. La 246 impressionne par sa qualité et les matériaux utilisés sont de grande qualité. L'intérieur révèle d'emblée un savoir-faire soigné et une harmonie dans les moindres détails. Une voiture magnifique et parfaitement agencée. Ferrari qui se conduit exactement comme vous l'espérez.
En bref, vous avez sous les yeux une Dino comme on en voit rarement. En excellent état, numéros de série concordants, une superbe combinaison de couleurs et une configuration rare recherchée par les collectionneurs. Et dès que vous entendez son moteur, vous comprenez immédiatement pourquoi cette voiture est désormais considérée comme une pièce de collection. Ferrari patrimoine.
Cette offre exceptionnelle vous intéresse-t-elle ? Ferrari? Contacter Gallery Aaldering Aujourd'hui. Depuis 1975, une entreprise familiale passionnée par les automobiles d'exception. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier. Contactez-nous pour en savoir plus.
Deze auto zal te zien zijn op Retro Classics Essen van 8 t/m 12 april 2026, een van de meest prestigieuze classic car events van Europa. Deze auto is één van de 30 uitzonderlijke auto’s die wij meenemen.
U vindt ons in Hal 3, stand C12 & D12.
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Er zijn auto’s die zijn zo iconisch dat u ze op straat meteen herkent. Deze Ferrari Dino 246 GT is zo’n auto. Niet omdat hij schreeuwerig is. Integendeel. Het is eerder de combinatie van elegante lijnen, compact formaat en die typische jaren ’70 vormen die hem op een of andere manier tijdloos maken.
Dit is Ferrari 246 GT L-Serie, gebouwd begin 1970, toen de Dino nog vers was en Ferrari nog geen idee had dat deze ‘junior Ferrari’ zou uitgroeien tot een van de meest begeerde klassiekers uit hun hele geschiedenis.
Van de circa 3.761 Dino’s die uiteindelijk werden gebouwd, zijn er maar 357 van deze L-serie gemaakt. En een exemplaar in de originele kleurstelling met originele motor is niet gegarandeerd. Bij dit exemplaar wel. Matching numbers én matching kleuren, Rosso Dino over Nero met optionele rode inzetstukken in het leer. Precies zoals afgebeeld in de brochure van 1969. Zelfs Tony Curtis reed in deze kleur in The Persuaders.
De 246 GT kwam op de markt als opvolger van de Dino 206 GT. Het idee was om een iets bereikbaardere Ferrari aan te bieden zonder Ferrari badge, dat wel. De Dino was vernoemd naar Enzo Ferrari’s zoon Alfredo, die op jonge leeftijd overleed. Een auto met een eigen naam, maar wel degelijk met een Ferrari hart. In dit geval een 2.4 liter V6, dwarsgeplaatst in het midden. Goed voor circa 195 pk en een geluid dat doet denken aan oude Formule 2-wagens: rauw, opzwepend, en muzikaal.
De L-serie onderscheidt zich door details die kenners waarderen: center-lock wielen met knock-off moeren, hoofdsteunen direct op het schot gemonteerd, kofferklep met externe vergrendeling, en kentekenverlichting ín de bumper. Allemaal kleine dingen, maar samen vormen ze de originele, pure uitvoering van de 246.
En eerlijk is eerlijk: de proporties van deze auto zijn perfect. Hij is klein, laag, licht, maar heeft presence. De carrosserie werd gebouwd door Scaglietti, het ontwerp kwam van Pininfarina. Het interieur is precies wat u wilt: analoog, sober, maar met net genoeg flair. En dan die stoelbekleding met rode accenten, dat ziet u vandaag de dag nergens meer.
Wat deze auto misschien nog bijzonderder maakt: hij werd destijds nieuw geleverd in Italië, en is altijd met zorg behandeld. Door de restauratie- en revisiewerkzaamheden verkeert deze Ferrari in zeer goede staat, zowel optisch als technisch. De 246 maakt een zeer goede indruk en de gebruikte materialen zijn van hoogwaardige kwaliteit. Zo zien we onmiddellijk in het interieur het materiaalgebruik en hoe alles op elkaar afgestemd is. Een zeer mooie en goede Ferrari. En dit exemplaar rijdt zoals u mag verwachten.
Kortom: u kijkt hier naar een Dino zoals u hem zelden tegenkomt. In zeer goede staat, matching numbers, uitgevoerd in een prachtige kleurstelling en in de zeldzame uitvoering waar verzamelaars naar zoeken. En als u hem eenmaal hoort lopen, dan weet u waarom deze auto inmiddels tot het erfgoed van Ferrari wordt gerekend.
Heeft u interesse in deze prachtige Ferrari? Neem contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Dieses Fahrzeug wird vom 8. bis 12. April 2026 auf der Retro Classics Essen ausgestellt – einer der prestigeträchtigsten Oldtimer-Messen Europas. Es ist eines von 30 außergewöhnlichen Fahrzeugen, die wir präsentieren werden.
Sie finden uns in Halle 3, Stand C12 & D12.
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Es gibt Automobile, die so ikonisch sind, dass man sie auf der Straße sofort erkennt. Dieser Ferrari Dino 246 GT gehört genau dazu. Nicht weil er laut oder aufdringlich wirkt. Im Gegenteil. Es ist vielmehr die Kombination aus eleganten Linien, kompakten Proportionen und den typischen Formen der siebziger Jahre, die ihn auf besondere Weise zeitlos erscheinen lässt.
Es handelt sich hier um einen Ferrari 246 GT der L Serie, gebaut Anfang 1970, zu einer Zeit, als der Dino noch neu war und Ferrari noch nicht ahnte, dass dieser sogenannte Junior Ferrari einmal zu den begehrtesten Klassikern der gesamten Markengeschichte zählen würde.
Von den insgesamt rund 3761 gebauten Dino Exemplaren entstanden lediglich 357 Fahrzeuge dieser L Serie. Und nur wenige davon befinden sich heute noch in ihrer originalen Farbgebung mit originalem Motor. Dieses Exemplar hingegen schon. Matching Numbers und Matching Farben in Rosso Dino über Nero mit optionalen roten Ledereinsätzen. Genau so, wie es bereits im Prospekt von 1969 zu sehen war. Selbst Tony Curtis fuhr diese Farbkombination in der Serie The Persuaders.
Der 246 GT kam als Nachfolger des Dino 206 GT auf den Markt. Ziel war es, einen etwas zugänglicheren Ferrari anzubieten, allerdings ohne Ferrari Emblem. Der Name Dino erinnert an Enzo Ferraris Sohn Alfredo, der früh verstarb. Ein eigenständiges Modell mit echter Ferrari DNA. In diesem Fall ein quer eingebauter 2,4 Liter V6 Mittelmotor mit rund 195 PS und einem Klangbild, das an historische Formel 2 Fahrzeuge erinnert. Rau, lebendig und musikalisch.
Die L Serie zeichnet sich durch Details aus, die Kenner besonders schätzen. Zentralverschlussräder mit Knock Off Muttern, direkt an der Rückwand montierte Kopfstützen, eine Motorhaube mit äußerer Verriegelung und die Kennzeichenbeleuchtung in der Stoßstange. Für sich genommen kleine Besonderheiten, zusammen jedoch die ursprüngliche und reinste Ausführung des 246.
Und ganz ehrlich: die Proportionen dieses Fahrzeugs sind nahezu perfekt. Kompakt, niedrig und leicht, aber mit beeindruckender Präsenz. Die Karosserie stammt von Scaglietti, das Design von Pininfarina. Der Innenraum entspricht genau dem, was man sich wünscht. Analog, klar gestaltet und mit genau der richtigen Portion italienischer Eleganz. Besonders die Sitzbezüge mit roten Akzenten sind heute eine echte Seltenheit.
Was dieses Fahrzeug zusätzlich auszeichnet, ist seine Geschichte. Ursprünglich in Italien ausgeliefert und stets sorgfältig behandelt. Dank umfangreicher Restaurierungs und Revisionsarbeiten präsentiert sich dieser Ferrari heute in sehr gutem optischem und technischem Zustand. Der 246 hinterlässt einen hervorragenden Gesamteindruck und überzeugt durch hochwertige Materialien. Bereits beim Blick in den Innenraum erkennt man die Qualität und die harmonische Abstimmung aller Details. Ein sehr schöner und überzeugender Ferrari, der sich genauso fährt, wie man es erwarten darf.
Zusammengefasst sehen Sie hier einen Dino, wie man ihn nur selten findet. In sehr gutem Zustand, mit Matching Numbers, in einer außergewöhnlich attraktiven Farbkombination und in jener seltenen Ausführung, die Sammler gezielt suchen. Und sobald Sie den Motor hören, verstehen Sie sofort, warum dieses Modell heute zum automobilen Erbe von Ferrari zählt.
Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Ferrari? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering. Seit 1975 ein Familienunternehmen mit Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit. Sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
