Voiture d'échange
Lorsque vous Nissan En lançant le slogan « Goûtez à la conduite à ciel ouvert » en 1994, ils étaient sans doute loin d'imaginer à quel point ces mots allaient parfaitement saisir l'esprit de cette voiture. Car la 100NX est exactement cela : une petite voiture joyeuse et libre qui vous transporte hors du quotidien, comme pour vous dire : « Allez, faisons comme si la vie était en vacances, ne serait-ce qu'un instant. »
Et cet exemplaire précis ? On n’en trouve plus des comme ça. Tellement impeccablement entretenu, on se demande s’il a même vu la pluie depuis 94.
Arborant une teinte Rouge Foncé Perle, une couleur inoubliable après l'avoir vue au soleil – riche, chaleureuse et d'une élégance subtile. À l'intérieur, les sièges sport bicolores gris vous replongent instantanément dans l'ambiance feutrée des années 90. Et puis, il y a le kilométrage : 62 000 kilomètres, avec un historique d'entretien complet, carnet d'entretien, factures, manuels d'utilisation – tout est là. Les 100NX comme celle-ci sont devenues extrêmement rares.
La 100NX est un mélange charmant et original de la lignée des anciennes Pulsar NX de Nissan et des coupés Sunny des années 70 et 80. Une évolution inattendue, mais qui, avec le recul, paraît tout à fait logique. Compacte, traction avant, légère : un coupé sport qui n’a jamais prétendu être une supercar, mais qui souhaitait simplement que son conducteur prenne plaisir à conduire. Car c’est là tout l’intérêt de cette voiture : ludique, simple et authentique.
Notre 1.6E appartient à la génération à injection, très recherchée, qui a remplacé l'ancien système à carburateur vers 1993. Il en résulte un moteur souple et fiable, parfaitement associé à la boîte automatique. En ville, il se montre doux et agréable à conduire ; sur les routes sinueuses, son petit côté sportif se révèle juste ce qu'il faut pour pimenter la conduite.
Et bien sûr, le légendaire toit en T : deux panneaux amovibles qui transforment même une simple course en mini-voyage. On est assis plus près du ciel, plus près des sons environnants, plus près de cette sensation de conduire d'antan, avant que tout ne devienne numérique et lourd.
Son design puise ses racines dans la ville ensoleillée de San Diego, et cela se sent. Des courbes harmonieuses, une silhouette ludique : la 100NX est une voiture qui respire la joie de vivre. Ni brutale, ni agressive, elle est tout simplement joyeuse.
Et cet exemplaire-ci ? Il est si impeccable et si bien conservé qu’il en est presque touchant. Une petite Nissan qui nous rappelle combien la vie peut parfois sembler légère. Et c’est précisément ce qui la rend si agréable.
Contact Gallery Aaldering Venez découvrir cette Nissan par vous-même. Nous livrons partout dans le monde ; renseignez-vous auprès de nous pour connaître les possibilités.
Trade-in car.
Toen Nissan in 1994 de slogan lanceerde “Feel what it’s like to go roofless,” wisten ze zelf waarschijnlijk niet hoe raak die woorden waren. Want deze 100NX is precies dat: een kleine, vrolijke vrijbuiter die je uit het alledaagse tilt, alsof hij zegt: kom, we gaan even doen alsof het leven een vakantie is. En dit specifieke exemplaar? Dat is er eentje die je niet meer tegenkomt. Zo mooi verzorgd, dat je je bijna afvraagt of hij sinds ’94 überhaupt regen heeft gezien.
Uitgevoerd in Pearl Dark Red, zo’n kleur die je niet vergeet als je hem eenmaal in het zonlicht hebt gezien. Rijk, warm, en een tikje chique. Binnenin wachten de two-tone grijze sportkuipstoelen, en je voelt meteen: dit is pure jaren ’90, maar dan op zijn best. En dan de kilometerstand: 62.000 kilometers, mét volledige servicehistorie, boekjes, facturen, en handleidingen, alles. Zulke 100NX’en bestaan eigenlijk niet meer.
De 100NX is een curieuze, charmante samenkomst van de vroegere Pulsar NX-lijn en de Sunny Coupé’s uit de jaren ’70 en ’80. Een soort evolutie die niemand echt zag aankomen, maar die achteraf logisch voelt. Compact, voorwielaangedreven, lichtvoetig. Al met al een sportcoupé die niet pretendeert een supercar te zijn, maar gewoon wil dat de bestuurder plezier heeft. Want dáár draait deze auto om: plezier. Zonder ingewikkeld gedoe.
Onze 1.6E valt in die geliefde categorie van de brandstofinjectie-modellen, die rond 1993 het oude carburateursysteem vervingen. Het resultaat? Een soepel en betrouwbaar blokje dat het uitstekend kan vinden met de automatische transmissie. In de stad voelt hij ontspannen aan en op buitenwegen komt dat kleine sporthartje steeds eventjes boven water.
En natuurlijk: de beroemde T-bar. Het dak dat je er in twee delen uittilt, waardoor zelfs een ritje naar de supermarkt voelt als een mini-roadtrip. Je zit dichter bij de lucht, dichter bij het geluid van de omgeving, dichter bij dat gevoel dat autorijden vroeger had voordat alles digitaal en zwaar werd.
Het ontwerp komt uit het zonnige San Diego, en dat merk je. Die vriendelijke rondingen, dat speelse silhouet: de 100NX is een auto met een glimlach ingebouwd. Niet stoer, niet agressief, maar vrolijk.
En dan dit exemplaar: zo netjes dat het bijna aandoenlijk wordt. Een kleine Nissan die je eraan herinnert hoe licht het leven soms kan zijn. En precies daarom zó leuk. Neem contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Nissan zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Trade-in car
Als Nissan im Jahr 1994 den Slogan „Feel what it’s like to go roofless“ lancierte, wussten sie vermutlich selbst nicht, wie treffend diese Worte waren. Denn genau das verkörpert der 100NX: ein kleiner, fröhlicher Freigeist, der Sie aus dem Alltag herausholt – als würde er sagen: Komm, wir tun einfach so, als wäre das Leben eine kleine Urlaubsreise.
Und dieses Exemplar? Das ist eines, das man heute praktisch nicht mehr findet. So gepflegt, dass man sich fast fragt, ob er seit ’94 überhaupt jemals Regen gesehen hat.
Lackiert in Pearl Dark Red – ein Farbton, den man nicht mehr vergisst, sobald man ihn einmal im Sonnenlicht gesehen hat: warm, satt und mit einem Hauch Eleganz. Innen erwarten Sie zweifarbige graue Sportsitze, und sofort fühlt man: das sind die 90er – aber in ihrer besten Form. Und dann der Kilometerstand: 62.000 km, mit lückenloser Servicehistorie, allen Heften, Rechnungen und Bedienungsanleitungen. Solche 100NX sind de facto ausgestorben.
Der 100NX ist eine charmante, fast schon eigensinnige Mischung aus der früheren Pulsar NX-Baureihe und den Sunny Coupés der 70er und 80er Jahre. Eine Evolution, die niemand wirklich kommen sah, die rückblickend aber vollkommen logisch wirkt. Kompakt, frontgetrieben, leichtfüßig – ein Sportcoupé, das nie vorgab, ein Supersportwagen zu sein, sondern einfach wollte, dass sein Fahrer Spaß hat. Denn genau darum geht es bei diesem Auto: Fahrfreude – ohne jedes Brimborium.
Unser 1.6E gehört zur beliebten Generation der Einspritzmodelle, die um 1993 das alte Vergasersystem ablösten. Das Ergebnis? Ein kultivierter, zuverlässiger Motor, der hervorragend mit dem Automatikgetriebe harmoniert. In der Stadt fährt er angenehm entspannt, und auf Landstraßen lässt er sein kleines Sportlerherz immer wieder kurz aufblitzen.
Und natürlich: das berühmte T-Bar-Dach. Zwei herausnehmbare Dachhälften, die selbst eine kurze Fahrt zum Supermarkt wie einen Mini-Roadtrip wirken lassen. Man sitzt näher am Himmel, näher am Klang der Umgebung, näher an diesem Gefühl, das Autofahren einst hatte – bevor alles digital und schwer wurde.
Das Design stammt aus dem sonnigen San Diego, und das spürt man. Die freundlichen Rundungen, die verspielte Silhouette – der 100NX ist ein Auto mit eingebautem Lächeln. Nicht aggressiv, nicht einschüchternd, sondern einfach gut gelaunt.
Und dann dieses Exemplar: so gepflegt, dass es fast rührend wirkt. Ein kleiner Nissan, der Sie daran erinnert, wie leicht sich das Leben manchmal anfühlen kann. Und genau deshalb ist er so unglaublich sympathisch.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering und entdecken Sie diesen Nissan selbst. Wir exportieren weltweit – fragen Sie nach den Möglichkeiten.
