Gallery Aaldering Saldi primaverili dal 15 maggio al 5 giugno.
Da € 449.500 ora € 419.500
Solo per un periodo limitato, questa automobile selezionata appositamente fa parte dell'esclusiva Gallery Aaldering Evento di vendite primaverili. Dal 15 maggio al 5 giugno, una selezione accuratamente scelta di auto classiche e sportive sarà offerta a prezzi modificati mantenendo la qualità, la presentazione e la provenienza che ti aspetti da Gallery AalderingUn'occasione rara per acquistare un'auto straordinaria durante un periodo di tempo strettamente limitato di tre settimane.
Ci sono auto così iconiche che le riconosci immediatamente per strada. Questo Ferrari La Dino 246 GT è una di quelle auto. Non perché sia vistosa o vistosa. Tutt'altro. È la combinazione di linee eleganti, proporzioni compatte e quelle inconfondibili forme anni Settanta che in qualche modo la rendono senza tempo.
Questo è Ferrari 246 GT L Series costruite all'inizio del 1970, quando la Dino era ancora nuova e Ferrari non avevo idea che questo cosiddetto junior Ferrari sarebbe diventato uno dei classici più desiderabili di tutta la loro storia.
Delle circa 3,761 Dino prodotte, solo 357 furono costruite con questa specifica della Serie L. E la maggior parte di queste non conserva più la combinazione di colori e il motore originali. Questo esemplare sì. Numeri e colori corrispondenti: Rosso Dino su Nero con inserti in pelle rossa opzionali. Esattamente come mostrato nella brochure del 1969. Persino Tony Curtis guidò questa combinazione di colori in Attenti a quei due.
La 246 GT è entrata sul mercato come successore della Dino 206 GT. L'idea era di offrire un modello più accessibile Ferrari, anche se in particolare senza un Ferrari distintivo. Il Dino è stato chiamato così in onore di Enzo Ferrarifiglio Alfredo, scomparso in giovane età. Un'auto con una propria identità, ma innegabilmente alimentata da un Ferrari Cuore. In questo caso, un V6 da 2.4 litri montato trasversalmente al centro. Produce circa 195 cavalli e sprigiona un sound che ricorda le auto di Formula 2 d'epoca. Crudo, incalzante e musicale.
La Serie L si distingue per i dettagli apprezzati dagli appassionati: cerchi con dado centrale antifurto, poggiatesta montati direttamente sulla paratia, portellone del bagagliaio con serratura esterna e illuminazione della targa integrata nel paraurti. Singolarmente, questi sono piccoli dettagli, ma insieme definiscono l'espressione originale e pura della 246.
E onestamente, le proporzioni di quest'auto sono perfette. È compatta, bassa e leggera, eppure piena di presenza. La carrozzeria è stata costruita da Scaglietti e disegnata da Pininfarina. Gli interni sono esattamente come li desideri. Analogici, sobri, ma con la giusta dose di stile. E quei sedili con dettagli rossi sono qualcosa che si vede raramente oggi.
Ciò che rende questa vettura ancora più speciale è la sua storia. Originariamente consegnata nuova in Italia e sempre trattata con cura. Grazie al restauro e agli interventi meccanici, questa Ferrari Si presenta in ottime condizioni sia estetiche che tecniche. La 246 lascia un'impressione forte e i materiali utilizzati sono di alta qualità. Gli interni mostrano immediatamente una lavorazione artigianale attenta e armoniosa in ogni dettaglio. Un'auto bella e ben ordinata. Ferrari che si guida esattamente come speri.
In breve, state guardando una Dino che raramente incontrate. In ottime condizioni, con numeri corrispondenti, rifinita in una sorprendente combinazione di colori e specificata nella rara configurazione che i collezionisti ricercano. E una volta che la sentite girare, capite immediatamente perché quest'auto è ora considerata parte di Ferrari tradizione.
Sei interessato a questo eccezionale Ferrari? Contatto Gallery Aaldering Oggi. Dal 1975, un'azienda a conduzione familiare con la passione per le automobili più esclusive al mondo. Esportiamo i nostri veicoli in tutto il mondo. Chiedeteci informazioni sulle nostre possibilità.
Gallery Aaldering Spring Sales van 15 mei tot en met 5 juni
Van € 449.500 voor € 419.500
Gedurende een korte periode maakt deze fantastische auto deel uit van de exclusieve Gallery Aaldering Spring Sales. Van 15 mei tot en met 5 juni bieden wij een geselecteerde collectie klassiekers en sportwagens aan tegen gereduceerde prijzen, uiteraard met de kwaliteit die u van Gallery Aaldering mag verwachten. Een unieke kans van slechts drie weken.
Er zijn auto’s die zijn zo iconisch dat u ze op straat meteen herkent. Deze Ferrari Dino 246 GT is zo’n auto. Niet omdat hij schreeuwerig is. Integendeel. Het is eerder de combinatie van elegante lijnen, compact formaat en die typische jaren ’70 vormen die hem op een of andere manier tijdloos maken.
Dit is Ferrari 246 GT L-Serie, gebouwd begin 1970, toen de Dino nog vers was en Ferrari nog geen idee had dat deze ‘junior Ferrari’ zou uitgroeien tot een van de meest begeerde klassiekers uit hun hele geschiedenis.
Van de circa 3.761 Dino’s die uiteindelijk werden gebouwd, zijn er maar 357 van deze L-serie gemaakt. En een exemplaar in de originele kleurstelling met originele motor is niet gegarandeerd. Bij dit exemplaar wel. Matching numbers én matching kleuren, Rosso Dino over Nero met optionele rode inzetstukken in het leer. Precies zoals afgebeeld in de brochure van 1969. Zelfs Tony Curtis reed in deze kleur in The Persuaders.
De 246 GT kwam op de markt als opvolger van de Dino 206 GT. Het idee was om een iets bereikbaardere Ferrari aan te bieden zonder Ferrari badge, dat wel. De Dino was vernoemd naar Enzo Ferrari’s zoon Alfredo, die op jonge leeftijd overleed. Een auto met een eigen naam, maar wel degelijk met een Ferrari hart. In dit geval een 2.4 liter V6, dwarsgeplaatst in het midden. Goed voor circa 195 pk en een geluid dat doet denken aan oude Formule 2-wagens: rauw, opzwepend, en muzikaal.
De L-serie onderscheidt zich door details die kenners waarderen: center-lock wielen met knock-off moeren, hoofdsteunen direct op het schot gemonteerd, kofferklep met externe vergrendeling, en kentekenverlichting ín de bumper. Allemaal kleine dingen, maar samen vormen ze de originele, pure uitvoering van de 246.
En eerlijk is eerlijk: de proporties van deze auto zijn perfect. Hij is klein, laag, licht, maar heeft presence. De carrosserie werd gebouwd door Scaglietti, het ontwerp kwam van Pininfarina. Het interieur is precies wat u wilt: analoog, sober, maar met net genoeg flair. En dan die stoelbekleding met rode accenten, dat ziet u vandaag de dag nergens meer.
Wat deze auto misschien nog bijzonderder maakt: hij werd destijds nieuw geleverd in Italië, en is altijd met zorg behandeld. Door de restauratie- en revisiewerkzaamheden verkeert deze Ferrari in zeer goede staat, zowel optisch als technisch. De 246 maakt een zeer goede indruk en de gebruikte materialen zijn van hoogwaardige kwaliteit. Zo zien we onmiddellijk in het interieur het materiaalgebruik en hoe alles op elkaar afgestemd is. Een zeer mooie en goede Ferrari. En dit exemplaar rijdt zoals u mag verwachten.
Kortom: u kijkt hier naar een Dino zoals u hem zelden tegenkomt. In zeer goede staat, matching numbers, uitgevoerd in een prachtige kleurstelling en in de zeldzame uitvoering waar verzamelaars naar zoeken. En als u hem eenmaal hoort lopen, dan weet u waarom deze auto inmiddels tot het erfgoed van Ferrari wordt gerekend.
Heeft u interesse in deze prachtige Ferrari? Neem contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Gallery Aaldering Spring Sales vom 15. Mai bis zum 5. Juni
Von € 449.500 jetzt € 419.500
Für kurze Zeit ist dieses besondere Fahrzeug Teil der exklusiven Gallery Aaldering Spring Sales. Vom 15. Mai bis zum 5. Juni bieten wir eine sorgfältig ausgewählte Kollektion von Klassikern, Sportwagen und Sammlerfahrzeugen zu angepassten Preisen an, selbstverständlich mit der Qualität, Präsentation und Historie, die man von Gallery Aaldering erwarten darf. Eine seltene Gelegenheit innerhalb eines streng limitierten Zeitraums von nur drei Wochen.
Es gibt Automobile, die so ikonisch sind, dass man sie auf der Straße sofort erkennt. Dieser Ferrari Dino 246 GT gehört genau dazu. Nicht weil er laut oder aufdringlich wirkt. Im Gegenteil. Es ist vielmehr die Kombination aus eleganten Linien, kompakten Proportionen und den typischen Formen der siebziger Jahre, die ihn auf besondere Weise zeitlos erscheinen lässt.
Es handelt sich hier um einen Ferrari 246 GT der L Serie, gebaut Anfang 1970, zu einer Zeit, als der Dino noch neu war und Ferrari noch nicht ahnte, dass dieser sogenannte Junior Ferrari einmal zu den begehrtesten Klassikern der gesamten Markengeschichte zählen würde.
Von den insgesamt rund 3761 gebauten Dino Exemplaren entstanden lediglich 357 Fahrzeuge dieser L Serie. Und nur wenige davon befinden sich heute noch in ihrer originalen Farbgebung mit originalem Motor. Dieses Exemplar hingegen schon. Matching Numbers und Matching Farben in Rosso Dino über Nero mit optionalen roten Ledereinsätzen. Genau so, wie es bereits im Prospekt von 1969 zu sehen war. Selbst Tony Curtis fuhr diese Farbkombination in der Serie The Persuaders.
Der 246 GT kam als Nachfolger des Dino 206 GT auf den Markt. Ziel war es, einen etwas zugänglicheren Ferrari anzubieten, allerdings ohne Ferrari Emblem. Der Name Dino erinnert an Enzo Ferraris Sohn Alfredo, der früh verstarb. Ein eigenständiges Modell mit echter Ferrari DNA. In diesem Fall ein quer eingebauter 2,4 Liter V6 Mittelmotor mit rund 195 PS und einem Klangbild, das an historische Formel 2 Fahrzeuge erinnert. Rau, lebendig und musikalisch.
Die L Serie zeichnet sich durch Details aus, die Kenner besonders schätzen. Zentralverschlussräder mit Knock Off Muttern, direkt an der Rückwand montierte Kopfstützen, eine Motorhaube mit äußerer Verriegelung und die Kennzeichenbeleuchtung in der Stoßstange. Für sich genommen kleine Besonderheiten, zusammen jedoch die ursprüngliche und reinste Ausführung des 246.
Und ganz ehrlich: die Proportionen dieses Fahrzeugs sind nahezu perfekt. Kompakt, niedrig und leicht, aber mit beeindruckender Präsenz. Die Karosserie stammt von Scaglietti, das Design von Pininfarina. Der Innenraum entspricht genau dem, was man sich wünscht. Analog, klar gestaltet und mit genau der richtigen Portion italienischer Eleganz. Besonders die Sitzbezüge mit roten Akzenten sind heute eine echte Seltenheit.
Was dieses Fahrzeug zusätzlich auszeichnet, ist seine Geschichte. Ursprünglich in Italien ausgeliefert und stets sorgfältig behandelt. Dank umfangreicher Restaurierungs und Revisionsarbeiten präsentiert sich dieser Ferrari heute in sehr gutem optischem und technischem Zustand. Der 246 hinterlässt einen hervorragenden Gesamteindruck und überzeugt durch hochwertige Materialien. Bereits beim Blick in den Innenraum erkennt man die Qualität und die harmonische Abstimmung aller Details. Ein sehr schöner und überzeugender Ferrari, der sich genauso fährt, wie man es erwarten darf.
Zusammengefasst sehen Sie hier einen Dino, wie man ihn nur selten findet. In sehr gutem Zustand, mit Matching Numbers, in einer außergewöhnlich attraktiven Farbkombination und in jener seltenen Ausführung, die Sammler gezielt suchen. Und sobald Sie den Motor hören, verstehen Sie sofort, warum dieses Modell heute zum automobilen Erbe von Ferrari zählt.
Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Ferrari? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering. Seit 1975 ein Familienunternehmen mit Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit. Sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
