Er zijn auto's die zo iconisch zijn dat je ze direct herkent op straat. Ferrari De Dino 246 GT is zo'n auto. Niet omdat hij luidruchtig of opzichtig is. Integendeel. Het is de combinatie van elegante lijnen, compacte proporties en die onmiskenbare vormen uit de jaren zeventig die hem op de een of andere manier tijdloos maken.
Dit is een Ferrari 246 GT L-serie gebouwd begin jaren 1970, toen de Dino nog nieuw was. Ferrari Ik had geen idee dat deze zogenaamde junior Ferrari zou uitgroeien tot een van de meest begeerde klassiekers uit hun hele geschiedenis.
Van de circa 3,761 uiteindelijk geproduceerde Dino's werden er slechts 357 gebouwd in deze L-serie specificatie. En de meeste daarvan hebben hun originele kleurstelling en originele motor niet meer. Dit exemplaar wel. Matching numbers en matching colors in Rosso Dino over Nero met optionele rode lederen inzetstukken. Precies zoals afgebeeld in de brochure van 1969. Zelfs Tony Curtis reed in deze kleurstelling in The Persuaders.
De 246 GT kwam op de markt als opvolger van de Dino 206 GT. Het idee was om een toegankelijker model aan te bieden. Ferrarihoewel opvallend genoeg zonder een Ferrari badge. De Dino werd vernoemd naar Enzo. FerrariAlfredo, de zoon van 's, die op jonge leeftijd overleed. Een auto met een eigen identiteit, maar onmiskenbaar aangedreven door een Ferrari Het hart. In dit geval een 2.4 liter V6 dwars in het midden geplaatst. Die zo'n 195 pk levert en een geluid produceert dat doet denken aan klassieke Formule 2-auto's. Rauw, urgent en muzikaal.
De L-serie onderscheidt zich door details die liefhebbers waarderen. Wielen met centrale wielmoerbevestiging, hoofdsteunen direct op het schutbord gemonteerd, een achterklep met externe vergrendeling en kentekenplaatverlichting geïntegreerd in de bumper. Afzonderlijk zijn dit kleine details, maar samen bepalen ze de originele en pure expressie van de 246.
En eerlijk gezegd, de proporties van deze auto zijn perfect. Hij is compact, laag en licht, maar toch vol présence. De carrosserie is gebouwd door Scaglietti en ontworpen door Pininfarina. Het interieur is precies zoals je het wilt. Analoog, ingetogen, maar met precies de juiste hoeveelheid flair. En die stoelen met rode accenten zie je tegenwoordig nog maar zelden.
Wat deze auto extra bijzonder maakt, is zijn geschiedenis. Hij werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Italië en is altijd met zorg behandeld. Dankzij restauratie en mechanisch werk is deze auto weer in topconditie. Ferrari Deze auto verkeert in zeer goede staat, zowel visueel als technisch. De 246 maakt een sterke indruk en de gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit. Het interieur getuigt direct van doordacht vakmanschap en harmonie in elk detail. Een prachtige en goed onderhouden auto. Ferrari die precies rijdt zoals je zou verwachten.
Kortom, u kijkt naar een Dino die u zelden tegenkomt. In zeer goede staat, met matching numbers, uitgevoerd in een opvallende kleurencombinatie en gespecificeerd in de zeldzame configuratie waar verzamelaars naar op zoek zijn. En zodra u hem hoort lopen, begrijpt u meteen waarom deze auto nu wordt beschouwd als onderdeel van een zeldzame collectie. Ferrari erfgoed.
Heeft u interesse in dit uitzonderlijke product? Ferrari? Contact Gallery Aaldering Vandaag nog. Sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste auto's ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd. Vraag ons naar de mogelijkheden.
Er zijn auto’s die zijn zo iconisch dat u ze op straat meteen herkent. Deze Ferrari Dino 246 GT is zo’n auto. Niet omdat hij schreeuwerig is. Integendeel. Het is eerder de combinatie van elegante lijnen, compact formaat en die typische jaren ’70 vormen die hem op een of andere manier tijdloos maken.
Dit is Ferrari 246 GT L-Serie, gebouwd begin 1970, toen de Dino nog vers was en Ferrari nog geen idee had dat deze ‘junior Ferrari’ zou uitgroeien tot een van de meest begeerde klassiekers uit hun hele geschiedenis.
Van de circa 3.761 Dino’s die uiteindelijk werden gebouwd, zijn er maar 357 van deze L-serie gemaakt. En een exemplaar in de originele kleurstelling met originele motor is niet gegarandeerd. Bij dit exemplaar wel. Matching numbers én matching kleuren, Rosso Dino over Nero met optionele rode inzetstukken in het leer. Precies zoals afgebeeld in de brochure van 1969. Zelfs Tony Curtis reed in deze kleur in The Persuaders.
De 246 GT kwam op de markt als opvolger van de Dino 206 GT. Het idee was om een iets bereikbaardere Ferrari aan te bieden zonder Ferrari badge, dat wel. De Dino was vernoemd naar Enzo Ferrari’s zoon Alfredo, die op jonge leeftijd overleed. Een auto met een eigen naam, maar wel degelijk met een Ferrari hart. In dit geval een 2.4 liter V6, dwarsgeplaatst in het midden. Goed voor circa 195 pk en een geluid dat doet denken aan oude Formule 2-wagens: rauw, opzwepend, en muzikaal.
De L-serie onderscheidt zich door details die kenners waarderen: center-lock wielen met knock-off moeren, hoofdsteunen direct op het schot gemonteerd, kofferklep met externe vergrendeling, en kentekenverlichting ín de bumper. Allemaal kleine dingen, maar samen vormen ze de originele, pure uitvoering van de 246.
En eerlijk is eerlijk: de proporties van deze auto zijn perfect. Hij is klein, laag, licht, maar heeft presence. De carrosserie werd gebouwd door Scaglietti, het ontwerp kwam van Pininfarina. Het interieur is precies wat u wilt: analoog, sober, maar met net genoeg flair. En dan die stoelbekleding met rode accenten, dat ziet u vandaag de dag nergens meer.
Wat deze auto misschien nog bijzonderder maakt: hij werd destijds nieuw geleverd in Italië, en is altijd met zorg behandeld. Door de restauratie- en revisiewerkzaamheden verkeert deze Ferrari in zeer goede staat, zowel optisch als technisch. De 246 maakt een zeer goede indruk en de gebruikte materialen zijn van hoogwaardige kwaliteit. Zo zien we onmiddellijk in het interieur het materiaalgebruik en hoe alles op elkaar afgestemd is. Een zeer mooie en goede Ferrari. En dit exemplaar rijdt zoals u mag verwachten.
Kortom: u kijkt hier naar een Dino zoals u hem zelden tegenkomt. In zeer goede staat, matching numbers, uitgevoerd in een prachtige kleurstelling en in de zeldzame uitvoering waar verzamelaars naar zoeken. En als u hem eenmaal hoort lopen, dan weet u waarom deze auto inmiddels tot het erfgoed van Ferrari wordt gerekend.
Heeft u interesse in deze prachtige Ferrari? Neem contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf met een passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Es gibt Automobile, die so ikonisch sind, dass man sie auf der Straße sofort erkennt. Dieser Ferrari Dino 246 GT gehört genau dazu. Nicht weil er laut oder aufdringlich wirkt. Im Gegenteil. Es ist vielmehr die Kombination aus eleganten Linien, kompakten Proportionen und den typischen Formen der siebziger Jahre, die ihn auf besondere Weise zeitlos erscheinen lässt.
Es handelt sich hier um einen Ferrari 246 GT der L Serie, gebaut Anfang 1970, zu einer Zeit, als der Dino noch neu war und Ferrari noch nicht ahnte, dass dieser sogenannte Junior Ferrari einmal zu den begehrtesten Klassikern der gesamten Markengeschichte zählen würde.
Von den insgesamt rund 3761 gebauten Dino Exemplaren entstanden lediglich 357 Fahrzeuge dieser L Serie. Und nur wenige davon befinden sich heute noch in ihrer originalen Farbgebung mit originalem Motor. Dieses Exemplar hingegen schon. Matching Numbers und Matching Farben in Rosso Dino über Nero mit optionalen roten Ledereinsätzen. Genau so, wie es bereits im Prospekt von 1969 zu sehen war. Selbst Tony Curtis fuhr diese Farbkombination in der Serie The Persuaders.
Der 246 GT kam als Nachfolger des Dino 206 GT auf den Markt. Ziel war es, einen etwas zugänglicheren Ferrari anzubieten, allerdings ohne Ferrari Emblem. Der Name Dino erinnert an Enzo Ferraris Sohn Alfredo, der früh verstarb. Ein eigenständiges Modell mit echter Ferrari DNA. In diesem Fall ein quer eingebauter 2,4 Liter V6 Mittelmotor mit rund 195 PS und einem Klangbild, das an historische Formel 2 Fahrzeuge erinnert. Rau, lebendig und musikalisch.
Die L Serie zeichnet sich durch Details aus, die Kenner besonders schätzen. Zentralverschlussräder mit Knock Off Muttern, direkt an der Rückwand montierte Kopfstützen, eine Motorhaube mit äußerer Verriegelung und die Kennzeichenbeleuchtung in der Stoßstange. Für sich genommen kleine Besonderheiten, zusammen jedoch die ursprüngliche und reinste Ausführung des 246.
Und ganz ehrlich: die Proportionen dieses Fahrzeugs sind nahezu perfekt. Kompakt, niedrig und leicht, aber mit beeindruckender Präsenz. Die Karosserie stammt von Scaglietti, das Design von Pininfarina. Der Innenraum entspricht genau dem, was man sich wünscht. Analog, klar gestaltet und mit genau der richtigen Portion italienischer Eleganz. Besonders die Sitzbezüge mit roten Akzenten sind heute eine echte Seltenheit.
Was dieses Fahrzeug zusätzlich auszeichnet, ist seine Geschichte. Ursprünglich in Italien ausgeliefert und stets sorgfältig behandelt. Dank umfangreicher Restaurierungs und Revisionsarbeiten präsentiert sich dieser Ferrari heute in sehr gutem optischem und technischem Zustand. Der 246 hinterlässt einen hervorragenden Gesamteindruck und überzeugt durch hochwertige Materialien. Bereits beim Blick in den Innenraum erkennt man die Qualität und die harmonische Abstimmung aller Details. Ein sehr schöner und überzeugender Ferrari, der sich genauso fährt, wie man es erwarten darf.
Zusammengefasst sehen Sie hier einen Dino, wie man ihn nur selten findet. In sehr gutem Zustand, mit Matching Numbers, in einer außergewöhnlich attraktiven Farbkombination und in jener seltenen Ausführung, die Sammler gezielt suchen. Und sobald Sie den Motor hören, verstehen Sie sofort, warum dieses Modell heute zum automobilen Erbe von Ferrari zählt.
Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Ferrari? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering. Seit 1975 ein Familienunternehmen mit Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit. Sprechen Sie uns gerne auf die Möglichkeiten an.
