De Politia Militar hield zelfs tijdens de pre-carnaval festiviteiten de zaken al nauwlettend in de gaten. Kawasaki De 750 Mach IV, beter bekend als de H2, werd een van de meestbesproken motorfietsen van de jaren 1970. Met zijn 750cc luchtgekoelde driecilinder tweetaktmotor leverde deze machine prestaties die destijds vrijwel ongeëvenaard waren.
Met acceleratietijden van ongeveer 12 seconden over een kwart mijl was het overduidelijk dat dit geen gewone motorfiets was. De Mach IV stond bekend om zijn brute kracht en directe karakter – eigenschappen die zijn reputatie stevig vestigden.
Tegelijkertijd bleef Kawasaki het model verfijnen, waardoor de rijeigenschappen en stabiliteit ten opzichte van eerdere versies verbeterden. Dit maakt de latere productiejaren, waaronder 1975, bijzonder aantrekkelijk voor liefhebbers.
Het hier aangeboden exemplaar is professioneel gerestaureerd en verkeert in een zeer goede staat. De motorfiets loopt en presteert goed en is geregistreerd in Nederland.
Een krachtige en karaktervolle klassieker die Kawasaki's reputatie als fabrikant van compromisloze motorfietsen definitief vestigde.
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De Kawasaki 750 Mach IV, beter bekend als de H2, groeide uit tot één van de meest spraakmakende motoren van de jaren zeventig. Met zijn 750 cc luchtgekoelde driecilinder tweetaktmotor leverde deze machine prestaties die destijds nauwelijks te evenaren waren.
Acceleratiecijfers rond de 12 seconden op de kwart mijl maakten duidelijk dat dit geen alledaagse motorfiets was. De Mach IV stond bekend om zijn rauwe vermogen en directe karakter, eigenschappen die het model zijn reputatie bezorgden.
Tegelijkertijd ontwikkelde Kawasaki het model door, waarbij rijgedrag en stabiliteit werden verbeterd ten opzichte van eerdere uitvoeringen. Dit maakte de latere productiejaren, waaronder 1975, bijzonder interessant voor liefhebbers.
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Die Kawasaki 750 Mach IV, besser bekannt als H2, entwickelte sich zu einem der aufsehenerregendsten Motorräder der 1970er Jahre. Mit ihrem luftgekühlten 750-ccm-Dreizylinder-Zweitaktmotor lieferte diese Maschine Leistungswerte, die seinerzeit kaum zu übertreffen waren.
Beschleunigungswerte von rund 12 Sekunden auf der Viertelmeile machten deutlich, dass es sich hier nicht um ein gewöhnliches Motorrad handelte. Die Mach IV war bekannt für ihre rohe Leistungsentfaltung und ihren unmittelbaren Charakter – Eigenschaften, die ihren legendären Ruf begründeten.
Gleichzeitig entwickelte Kawasaki das Modell kontinuierlich weiter und verbesserte Fahrverhalten sowie Stabilität im Vergleich zu früheren Ausführungen. Dies macht insbesondere die späteren Baujahre, darunter 1975, für Liebhaber besonders interessant.
Das hier angebotene Exemplar wurde professionell restauriert und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Das Motorrad läuft und funktioniert gut und verfügt über eine niederländische Zulassung.
Ein kraftvoller und charakterstarker Klassiker, der Kawasakis Ruf als Hersteller kompromissloser Motorräder nachhaltig prägte.
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La Kawasaki 750 Mach IV, plus connue sous le nom de H2, est devenue l’une des motos les plus marquantes des années 1970. Avec son moteur trois cylindres deux-temps de 750 cm³ refroidi par air, cette machine offrait des performances qui, à l’époque, étaient difficilement égalables.
Des temps d’accélération d’environ 12 secondes sur le quart de mile suffisaient à démontrer qu’il ne s’agissait pas d’une moto ordinaire. La Mach IV était réputée pour sa puissance brute et son caractère immédiat, des qualités qui ont forgé sa réputation.
Parallèlement, Kawasaki a continué à développer le modèle, améliorant le comportement routier et la stabilité par rapport aux versions précédentes. Cela rend les années de production plus tardives, dont 1975, particulièrement intéressantes pour les passionnés.
L’exemplaire proposé ici a été restauré de manière professionnelle et se présente dans un état particulièrement soigné. La moto fonctionne correctement et est immatriculée aux Pays-Bas.
Un classique puissant et plein de caractère, qui a définitivement établi la réputation de Kawasaki en tant que constructeur de motos sans compromis.
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